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        2019年國鐵集團財務決算披露 實現凈利潤25.2億元

        2020-04-30 10:51作者:chaoxiong
        導讀今日,國鐵集團披露了2019年財務決算信息。2019年,國鐵集團實現收入11348億元,同比增加393億元,增長3.6%;凈利潤25.2億元,同比增加4.8億元。2019年末資產總額83150億元,增加3126億元,

          今日,國鐵集團披露了2019年財務決算信息。2019年,國鐵集團實現收入11348億元,同比增加393億元,增長3.6%;凈利潤25.2億元,同比增加4.8億元。2019年末資產總額83150億元,增加3126億元,增長3.9%,負債總額54859億元,資產負債率65.98%。

        資料圖:列車駛入車站。 張遠 攝

        資料圖:列車駛入車站。 張遠 攝

          國鐵集團財務部負責人介紹,2019年,國鐵集團深入開展“保安全、保穩定、保開通、增運量、增收入、增效益”攻堅戰,客貨運量實現持續增長,國家鐵路旅客發送量完成35.8億人,同比增加2.6億人、增長7.9%;貨運總發送量完成34.4億噸,同比增加2.5億噸、增長7.8%。在客貨運量大幅增長帶動下,鐵路運輸總收入完成8168億元,同比增加510億元、增長6.7%,取得了較好的經營結果。

          同時,加強鐵路體制機制改革創新,積極推動國鐵企業股份制改造,全面深化公司制改革,加快建立現代企業制度,優化完善國鐵企業管理體制和運行機制,國鐵集團掛牌成立,鐵路局集團公司法人治理結構進一步完善;積極穩妥推進混合所有制改革,國鐵企業優質資產股改上市進展順利,京滬高鐵成功登陸A股,提高了鐵路資產資本化股權化證券化水平;積極深化鐵路投融資體制改革,推動市場化債轉股工作,有效防范債務風險,國鐵企業治理體系和治理能力顯著提升。

          該負責人表示,國鐵集團資產負債率小幅提高,主要是落實“六穩”要求,加快鐵路建設,保持較大規模固定資產投入,京張高鐵等一大批新線建成投產,到2019年底全國鐵路營業里程達到13.9萬公里以上;積極促進資產資本化、股權化,推動合資公司重組整合,資產關系發生變化等原因造成的。國鐵集團通過發行債券、票據,銀行借款等多種方式籌措資金,科學有效配置,不斷降低籌資成本,債務結構合理,總體處于可控水平。鐵路負債主要是建設投資負債,與維持簡單再生產的經營性負債有著本質的不同,其對應的是優質資產。鐵路客貨運輸和多元經營持續向好,經營現金流穩定,具有良好的償債能力。鐵路資產結構優化調整,有利于進一步改善國鐵企業經營質量,有利于推動鐵路事業更好發展。

          該負責人指出,2020年,國鐵集團將認真貫徹落實黨中央、國務院統籌推進疫情防控和經濟社會發展的決策部署,積極應對疫情影響,繼續保持固定資產投資規模,深入實施貨運增量行動,精準增加客運有效供給,拓展鐵路產業鏈,努力開辟新的經濟增長點,進一步強化全面預算管理,最大限度節約成本支出,爭取實現良好經營效益,推動鐵路高質量發展。

          對于2019年國鐵集團財務決算披露,眾多網友紛紛發表看法:

          Miany_hyl87:中東部鐵路賺錢,西部鐵路虧損。國鐵每年要花超過8000億元修鐵路。負債總額54859億元光利息就不少。

          阿kingNF:本來就難盈利啊,原先虧得更多,但是要考慮社會經濟效益,不能只算微觀經濟賬。

          Miany_hyl87:一季度連國家電網都是虧損的。

          奔跑的Doublenang:利潤好低啊  果然是福利機構。

          路邊的小草你別踩小清新:最牛的熊孩子,全國鐵路運行一手掌握,不虧損就是盈利!

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